Stukanie Jakby Małej Nakrętki Na Zimnym Silniku Subaru Disel. * niewłaściwe luzy zaworowe (częstotliwość proporcjonalna do obrotów silnika). Jeśli auto ma przycisk, zwykle nie dzieje się nic poza mruganiem kontrolek.
Nie zauważyłem ani spadku mocy, żarcia oleju, wzrostu spalania. Zwiększenie obrotów silnika powoduje przejście klepania w równomierny hałas mechaniczny. Przyczyny stukania w silniku w przypadku kiedy stuki mają miejsce na zimnym silniku i tylko na początku pracy silnika, mamy wtedy do czynienia z jedną z dość pozytywnych opcji w takiej sytuacji.
Nie Zauważyłem Ani Spadku Mocy, Żarcia Oleju, Wzrostu Spalania.
Witam, dziś rano przy parkowaniu usłyszałem dziwne stukanie / klekot. Grzechotanie na zimnym silniku w alfie romeo 156, terkocze na zimnym, toyota avensis stukanie w zimnym silniku, stuki na zimnym silniku toyota avensis 1.8, stukanie w silniku avensis benzyna, silnik zetec mondeo klepie na zimnym, cykanie zaworów na zimnym silniku, opinie o wynns dodatkach czyszczacych popychacze hyddrauliczne, zimny silnik. Jakby mlaskanie czy takie lepkie stukanie (jakby stukać o siebie dwoma kawałkami metalu oklejonymi towotem).
Inną Przyczyną Może Być Bezpiecznik, Np.
Siedząc za kierownicą dźwięk jakby dobiegał właśnie od strony kierowcy. Silniczek pali na dotyk pracuje równiutko jak zawsze, nie zauważyłem żadnego spadku mocy, ani nic w tym guście. Zwiększenie obrotów silnika powoduje przejście klepania w równomierny hałas mechaniczny.
Przyczyny Stukania W Silniku W Przypadku Kiedy Stuki Mają Miejsce Na Zimnym Silniku I Tylko Na Początku Pracy Silnika, Mamy Wtedy Do Czynienia Z Jedną Z Dość Pozytywnych Opcji W Takiej Sytuacji.
Witam poniższy film przedstawia stuki tylko na zimnym silniku jeżeli temp podniesie się do 50 st. Tak jak w temacie zawory stukają (klepią) na zimnym silniku wygląda to tak: Kiedy metaliczny odgłos wydobywa się spod pokrywy zaworów, wtedy najprawdopodobniej spotkaliśmy się z awarią popychaczy hydraulicznych.
Ciśnienie Oleju W Porządku, Kontrolka Się Nie Żarzy.
Miarowe stukanie lub klepanie słyszalne najwyraźniej na wolnych obrotach. Olej raczej nie był w pełni rozgrzany bo przejechałem maksymalnie 1km. Jeżeli jest tak u ciebie to nie zwlekaj z naprawą, bo uszkodzisz wałek rozrządu.
1.6 Dci Metaliczny Stuk Na Zimnym Silniku.
Jeśli hałas zanika na wyższych obrotach może to świadczyć o zbyt małym ciśnieniu w układzie smarowania. * zużyty mechanizm napędu zaworów. Dźwięk znika w miarę wzrostu temperatury.
