Jeep 3.7 Jak Zimny Kopci Na Bialo. Witam mam taki problem z moim volvem v50 2,0d 136km 2006r po usunieciu fapa bylo ok przez ok 100km poziniej wywalilo mi uszczelke pod glowica oraz rozwalilo turbine uszczelke oraz turbine zrobil mi mechanik ktory usuwal fapa i od tamtego momentu auto ciezko pali a jak juz sie uda odpalic to dopuki jest zimny silnik kopci niesamowcie na bialo juz nie. Zauważyłem ostatnio, że jak stoję dłużej w miejscu z włączonym silnikiem (np.
Daweo lanos 1.5 16v + lpg Jestem nowy na forum wiec prosze o wyrozumialosc. Witam serdecznie, mam problem z silnikiem w jeepie grand cherokee wk2.
Witam Jestem Nowy, Mam Problem Z Audi A4 B7 2.0 Tdi 140Km Rok 2006;/ A Mianowicie Jak Odpalam Na Wolnych Obrotach Leci Dym Z Tłumika, A Jak Jadę To Kłęby Dymu Jak By Się Silnik Palił, Moc Ma, Ale Strasznie Dymi, I Odpalać Też Bez Problemu Od Strzała Odpala, Rok Temu Była Turbina Regierowana Zrobione Może 15.000Tyś Na Desce Nie Pokazuje Żadnych Błędów, Nie.
Płynu chłodzącego ani oleju nie bierze, po przejechaniu 1000 km stan ten sam. Minęła zima, temperatury się podnoszą, nie leci już z wydechu permanentnie para wodna i dopiero teraz widzę w jakim stanie samochód kupiłem. Natomiast kiedy na zimnym silniku załanczam na drive to po zwolnieniu hamulca samochód bez dodawania gazu sam powoli się toczy ( i wiem że tak ma być) ale jak przejade.
Niema Warunku Kiedy Kopci Kiedy Nie.
Witajcie, mam problem z berlingo 1.6 16v 2004 przebieg 208tys.km (wątpie że oryginał, jak na ten rok to ma pewnie z 600 tys.), kopci mi na biało z wydechu przy dodaniu gazu jak jest zimny, ustaje jak się zagrzeje. Nawet jeśli jest majonez na korku, to to nie powód jeszcze żeby ściągać głowice. Auto dymi na niebiesko (jak jest zimny silnik to tez tak samo jak na cieplym), raz bardziej raz mniej ale widac ze to niebieski dymek, na 1000km bierze roznie w.
Niezależnie Czy Na Dworze Jest 0.
Juz odpowiadam ustawione na znaki zgodnie z auto data, ja nie zmienialem samej pompy mi stary silnik padl i musialem zamontowac drugi ktory byl bez pompy wiec pompe z mojego przezucili do nowego dodam ze pompa na starym silniku pracowala idealnie.nowy silnik odpala jak jest zimny starsznie kopci na bialo jak by nie spalal paliwa, po rozgrzaniu. Przejechane niby 66000km (przebieg niby sprawdzony, udokumentowany) mam pewien problem. Widze za soba chmure albo dym mnie wyprzedza na postoju.
Samochód Kopci Na Szaro Na Zimnym Silniku, Nie Ma Mocy Do 3000 Rpm , Dławi Się Na 2500 Rpm.
Dokładnie tym bardziej teraz w okresie jesiennym, najlepszą miarą kondycji silnika jest sprawdzenie jego sprężania, jeżeli rano dymi na biało to jest to jak najbardziej prawidłowy objaw tak samo jak jazda na lpg w. Strona 1 z 1 [ posty: Na światłach), to po ruszeniu z miejsca.
Bylem U Mechanika I Mi Powiedzial Ze To Uszczelka Pod Glowica Owszem Wody Ubywa Ale Na Bagnecie I Na Korku Niema Sladow Wody.
Witam mam taki problem z moim volvem v50 2,0d 136km 2006r po usunieciu fapa bylo ok przez ok 100km poziniej wywalilo mi uszczelke pod glowica oraz rozwalilo turbine uszczelke oraz turbine zrobil mi mechanik ktory usuwal fapa i od tamtego momentu auto ciezko pali a jak juz sie uda odpalic to dopuki jest zimny silnik kopci niesamowcie na bialo juz nie. Jeep cherokee kk automatyczna skrzynia biegów w 2.8 crd witam wszystkich. Dlatego proszę was o pomoc.
