Jaki Silnik Dobry W Subaru Forester. 11 powodów, by kupić subaru forester lepszy kompresja różnica 12% lub o 1.5. Jaki silnik najlepiej wybrać czy 2.0 z reduktorem ( troszkę słaba moc ) ale pewnie najtańszy w obsłudze i niezawodny.
Czy lepiej 2.0 z turbo czy może już wybierać z wersji z 2.5l. Jestem zielony w temacie samochodów subaru, a chciałbym zostać posiadaczem forestera ii. Subaru forester 2.5 n/a volvo xc90 (jaki tutaj najlepszy silnik?) jeszcze w tych kategoriach cenowych:
Jeśli Tak, To Dodam Jeszcze Takie Pojemności:
Zalety takich konstrukcji to przede wszystkim znacznie mniejszy rozmiar w porównaniu do konwencjonalnym motorów rzędowych czy jednostek, gdzie cylindry ustawione są w literę ,,v’’. Forester drugiej generacji zadebiutował z benzynowymi silnikami 2.0 (125 km), 2.0 turbo (177 km). Silniki subaru bardzo dobrze radzą sobie z lpg, montuj śmiało, tylko u dobrego gazownika, który dobrze to ustawi.
Tymczasem W Japonii Na Rynek Trafiła Jeszcze Mocniejsza Odmiana Auta Oznaczona Symbolem Sti Z Tym Samym Motorem, Ale O Mocy Już Nie 230, Tylko 265 Km.
Forester jest samochodem ktory budzi emocje, nie jest obojetny. Wolnossących silników o pojemności o pojemności 2 litry było dziewięć różnych. Ja mam ej22turbo i śmiga aż miło.
2.0T Z Gazem Ma Chyba Użytkownik Olej, Spróbuj Się Z Nim Skontaktować To Może Podzieli Się Wrażeniami.
Moje pytanie brzmi, który silnik byłby dla mnie najodpowiedniejszy i jaka jest różnica między 2.0 i 2.5 bez turbo i z turbo. Bać w wersjach usdm może się głównie przeszłości wypadkowej, to tak samo dobre auta jak eudm i też produkowane w jp. Jaki silnik będzie najlepszy do wybranego modelu subaru?
W 2004 Roku W Salonach Subaru Zagościła Podrasowana Wersja Forestera 2,5 Xt.
Co do samej instalacji gazowej to się nie wypowiem, inni wiedzą lepiej. Dział w którym się znajdujesz jaki model subaru kupić? Znajdujesz się w dziale subaru forester opinie.
Poszukuję Auta W Miarę Ekonomicznego, Ale Jednak O Mocy Nie Mniejszej Niż 150 Koni.
Na lpg przejechałem już jakieś 80kkm i nie było żadnych problemów. Gaz to najlepiej 2,5 na bez turbo, ale z perspektywy kogoś kto już jeździ imprezą to taka kombinacja (bo występuje toto prawie wyłącznie z automatem) to dynamikę ma jak ponton bez wiosła przy umiarkowanym wietrze. Przy ruszaniu z przyczepką oczywiście ma to sens, na wstecznym nie bardzo bo i tak to krótki bieg.
