Jak Dostac Się Do Zbiorniczka Wyrównawczego W Mazda 626. W związku z tym klocek trze o tarcze i z czasem nagrzewa ją aż nie można dotknąć felgi. Okazało się że problem był z regulatorem napięcią.
Żeby się o tym przekonać, trzeba nalać płynu do zbiorniczka wyrównawczego ( uzupełnia się na zimnym silniku, a. Możesz przejrzeć swoje obserwowane wyszukiwania. W/g mnie po uzyskaniu odpowieniego ciśnienia i wyzbyciu się powietrza z chłodnicy nadmiar płynu chłodzącego (do uzyskania właściwego ciśnienia) uchodzi tą rurką do zbiorniczka wyrównawczego.
Zalewamy Do Momentu, Az Widzimy Poziom Plynu W Chlodnicy.
W moim 307 kiedyś też szyba się mocno rosiła i to latem. Przed odpowietrzaniem, powinniśmy dokładnie wystudzić silnik. Mazda 626 iv ge co to za zbiorniczek witam wszystkich nabyłem madzię 626 2.0 95r.
Tak,To Typ Ge I Nie Ma Zbiorniczka Z Czarnym Korkiem,Tyle Że W Sklepie Facet Sprawdził W Jakimś Tajemniczym Katalogu Z Tabelkami I Wyszło Mu 4 Litry.
Do nalewania przyda sie jakis lejek. Gorący płyn generuje ogromne ciśnienie w układzie. Terz musiałem dolewac na ok 1000km z 1l płynu.
Nie Chciałbym Sie Wtrącać, Ale Sam Wrzuciłes Instrukcje Obsługi Ze Strony Instrukcja.pl, Z Ciekawości Mozna Się Zainteresowac Tym Co Pisze Saa204 Bo Nawet Na Logike Ma Racje, W Instrukcji Także Pisze O Uzupełnianiu Zbiorniczka Wyrównawczego.
Podczas zachwycania się tym co ma pod maską znalazłem zbiorniczek który nie wiem do czego może służyć. Bo po wymianie chłodnicy jak zalałem płynu to mój motur dostał czkawki, wchodził na 2 tys rpm, potem spadał do 500 i tak w kółko. W koncu obiołem 1cm poniżej krawędzi tego węża i w końcu po roku spokuj mam z ubywaniem płynu.
W Związku Z Tym Klocek Trze O Tarcze I Z Czasem Nagrzewa Ją Aż Nie Można Dotknąć Felgi.
Mógłbym napisać, że przy podciśnieniu tą samą rurką powraca do układu, ale jak na razie nie wierzę w tę drugą część zdania. Korek zbiorniczka wyrównawczego ford focus mk2 mk3. W benzynie 1.6 jest tylko jeden przewód odprowadzający do zbiorniczka więc się nie da tego zrobić.
W Moim Przypadku Bylo To Rowniez Mazdowskie Fl22 Tak Jak Zostalo To Opisane Na Korku Chlodnicy.
Jak juz wszystko nam zleci, zakrecamy korek spustowy i zalewamy chlodnice nowym plynem. Popsuł się i akumulator sie gotował a para wodna szła do kabiny. Otwarcie korka wlewowego przy ciepłym motorze jest zatem niebezpieczne i może prowadzić do poważnych poparzeń.
