Fiat Bravo 1 9 Lpg Btc Opinie. Szary, diesel, 120 km, 1 910 cm3, centralny zamek Najnowsza generacja jest udaną konstrukcją, która nie cierpi na powszechne problemy poprzednich.
Olej , filtry wymiana co 20 000 km. Turbo, dwumas i sprzęgło jeszcze nie wymieniane od nowości!!!! Jednostka w odróżnieniu od wersji jtd różniła się zastosowaniem wtrysku common rail ii generacji oraz osprzętem.wprowadzono wydajniejszy układ wtryskowy o ciśnieniu 1450 bar dzielony na 5 sekwencji oraz wydajniejszą.
Rzadka Odmiana Na Naszym Rynku Z Silnikiem O Mocy 90Km.jednak Uważam Że Jest Idealny Do Tego Modelu W Zupełności Wystarcza Do Dynamicznej Jazdy.nie Maiłem Z Nim Żadnych Problemów A Użytkuje Go Od 5 Lat,Auto Sprowadzone Z Francji.koszty Jakie Poniosłem To Wymiana Rozrządu Oraz Tarcz I.czytaj Całość
Szary, diesel, 120 km, 1 910 cm3, centralny zamek Fiat bravo 1,4 klimatronic lift. Najmocniejszy silnik, pełne wyposażenie (emotion).
Opinie O Samochodach Fiat Bravo.
Silniki bravo ii zadebiutował w 2007 r. / bez dolewek /.silnik suchy turbo ok. Najnowsza generacja jest udaną konstrukcją, która nie cierpi na powszechne problemy poprzednich.
Najnowsze Oceny Instalacji Lpg Fiat Bravo.
Filtruj opinie kierowców o fiat bravo 1.4 16v 90 km dynamic. Jedyna awaria była wynikiem ataku kuny, a nie złej jakości auta. Mam bravo 1.9 88kw/120km 2007 emotion.
Przy Złym Ustawieniu Ecu Zmienia Korektę Długoterminową Dla Benzyny I Samochód Ma Problemy Z Odpalaniem Na Zminym Silniku.
Łącznie daje to 130,5 l. Silnik 1.9 multijet był jedynym silnikiem z dwoma zaworami na cylinder, montowanym w fiacie bravo ii. Zatem 130,4 l / 1425 km daje 9,2 l/100km.
+48 663 992 179 Sklep Internetowy:
Co do usterek silnika jtd to ja jeszcze nie miałem zadnych problemów u siebie w marei, a co do benzynki neich sie wypowiedza uzytkownicy. Fiat bravo2 z oslabionym silnikiem 1,6 mjet 90km. Pozwoli on na sprawne poruszanie się po mieście, a także na kilkudniowe wyjazdy na odpoczynek.
