Fiat 126P Kturendy Idzie Kabel Od Alternatora Do Rozrusznika. Spokojnie kobiecinko,bez stresa prawdopodobnie przerwaniu uległ główny kabel prądowy idący od alternatora do rozrusznika,lub urwała się główna masa silnika.kabel główny idzie pod autem i jest zakończony oczkiem przykręconym do rozrusznika,masa silnika natomiast jest po lewej stronie komory silnika z jednej strony przykręcona do śruby od belki a z drugiej. Jak ładowanie dochodzi aż do 18v, to będzie padnięty regulator.
Przeczyść kabel masowy ten co od rozrusznika do aku idzie. Jak widać na nim jeden koniec żarówki masz do plusa po stacyjce,drugi koniec idzie do 3 diod wzbudzenia(każda osobno od trzech faz)oraz do jednej strony uzwojenia wirnika i żółtego przewodu regulatora. Mam prosbe czy moze i ktos powiedziec jakie maortyzatory i od czego do tył i do przodu do buggy moto od czego.
(3) Fiat 126P Rozrusznik, Alternator.
Spokojnie kobiecinko,bez stresa prawdopodobnie przerwaniu uległ główny kabel prądowy idący od alternatora do rozrusznika,lub urwała się główna masa silnika.kabel główny idzie pod autem i jest zakończony oczkiem przykręconym do rozrusznika,masa silnika natomiast jest po lewej stronie komory silnika z jednej strony przykręcona do śruby od belki a z drugiej. Możliwe, że w tym roku zostanie on pobity, bo systematycznie rośnie ilość pojazdów z „drugiej ręki” napływających do kraju. Mam eleganta z 98 roku, z trochę porobionym silnikiem.
To Rekord Na Skalę Światową.
Opinie, porady, problemy techniczne, oceny, wszystko na temat: Ja nigdzie nie napisałem, że przez 45 minut wyszło 2.1 litra oszczędności. Please login or register to see this hidden content.
Tu Masz Schemat Alternatora 126P.
Kabel, który idzie od stacyjki do elektromagnesu rozrusznika, tudzież przekaźnika (jeśli zdążyłeś takowy zamontować) odpinasz od stacyjki i łączysz z jedną nóżką vel pinem przycisku, a na drugi pin podajesz + po stacyjce i tyle. Do tylu będę chciał najpierw od una, a jak będą za miękkie to się poszuka coś innego, może fiesta albo. Do tylu będę chciał najpierw od una, a jak będą za miękkie to się poszuka coś innego, może fiesta albo.
Radiotechnika Początkujący 02 Wrz 2010 14:57 Odpowiedzi:
Z tego co widzę na zdjęciach musisz to podłączyć tak: Jeśli żarzy się kontrolka ładowania to przyczyną może być też przebicie diody alternatora , diody można sprawdzić miernikiem odkręcając mostek prostowniczy i przyłożyć 1 końcówkę miernika do obudowy diody a drugą do drucika, co idzie. Okazalo sie ze wyleciala tulejka rozrusznika i nie mial sily zakrecic bo sie blokowal.
Nawet Jak Wcisne Przycisk To Cewka Nie Pyka Wydaje Mi Sie Że Cewka Bedzie Zepsuta Ale Nie Jestem.
Skrzynie sekwencyjne to rodzaj skrzyń mechanicznych, stosowanych w samochodach, w których zmiana przełożenia realizowana jest za pomocą dźwigni, mającej możliwość jednorazowo zmiany tylko o jeden bieg (w górę lub w dół). W ubiegłym roku sprowadzono do polski ponad 828 tys. Jak widać na nim jeden koniec żarówki masz do plusa po stacyjce,drugi koniec idzie do 3 diod wzbudzenia(każda osobno od trzech faz)oraz do jednej strony uzwojenia wirnika i żółtego przewodu regulatora.
