Czujnik Przy Pedale Sprzęgła Peugeot 806. W zestawie sprzęgła znajduje się metalowa linka umieszczona w osłonie, która mocuje pedał sprzęgła do widelca sprzęgła w twoim peugeot 807. Wskazówki dotyczące lepszej konserwacji sprzęgła twojego fiata bravo 2.
Światła stop to jedne z najważniejszych elementów oświetlenia samochodu, które mają istotny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Ani serwis pomp ani zwykli mechanicy nie radzą sobie. Jeśli zmęczy się i ulegnie uszkodzeniu, spowoduje wibracje w pedale sprzęgła.
Uszkodzić Sprzęgło Można Bardzo Łatwo.
Podczas wymiany sprzęgła wraz z linka uszkodzono niechcący ten czujnik (niewykluczone że poprzednia wymiana linki przyczyniła się do obecnego uszkodzenia) i auto szalało, po zmianie biegu mimo dodawanego gazu auto zwalniało, obroty też, dużą robotę. + bierzesz z pinu 1 na 16 pinowej wtyczce ve (ve to kolor, z francuskiego skrót od zielony) z bsi. Winowajcą okazał się czujnik przy pedale sprzęgła, (auto bez tempomatu).
Samochody Mechanika 22 Lut 2008 21:19 Odpowiedzi:
Wskazówki dotyczące lepszej konserwacji sprzęgła twojego fiata bravo 2. Na światłach, staraj się być na biegu jałowym i zwolnij pedał sprzęgła, pozwoli to uniknąć niepotrzebnego zmęczenia mechanizmu. 2101 czujnik świateł stopu (2 pin).
W Zestawie Sprzęgła Znajduje Się Metalowa Linka Umieszczona W Osłonie, Która Mocuje Pedał Sprzęgła Do Widelca Sprzęgła W Twoim Peugeot 807.
Linka oryginalna przy pedale sprzęgła zakończona jest sześciokątem foremnym, natomiast zamiennik włoski posiada zakończenie o ok. Efekt jest zawsze taki sam: A 1384 podłączasz do f1, do komputera.
Trzeba Wyjąć Czujnik Stopu (Ten Przy Pedale Hamulca) Delikatnie Rozebrać I Styki Lekko Spiłować Delikatnym Pilniczkiem (Nie Papierem Ściernym).
Dodatkowo kilka razy wyskoczył mi check engine, z kodem błędu wskazującym na czujnik, ale po kilku odpaleniach samochodu znikał. Za co odpowiada czujnik pedału sprzęgła. 0,5 mm większej średnicy i jest lekko splaszczone (nieforemne).
Czujnik Pedału Gazu Przekazuje Sterownikowi Informację O Pozycji Pedału Gazu.
W samochodzie z automatyczną skrzynią biegów nacisnąć pedał hamulca przy pracującym silniku przed zwolnieniem hamulca postojowego, aby odblokować dźwignię i opuścić położenie p. Przy pedale sprzęgła jest czujnik jego położenia, podający w % jego skok. Wczoraj znalazłem prawdopodobną przyczynę tego błędu, okazało się, że fiatecuskaner pokazuje, że pedał sprzęgła jest nonstop wciśnięty.
