Co Jak Samochód Przy Zrywie Wali Jak Po Dziurach

Co Jak Samochód Przy Zrywie Wali Jak Po Dziurach. Wywaliłem kupe kasy na opony a te nadal obcierają o błotniki, wogóle mam wrażenie jak by w tym samochodzie nie było zawieszenia po wiechaniu w dziure, tak wali, gorzej niż w moim peugept 307 sam nie wiem co robić, czy tak normalnie wszystko stuka i wali w volvo. 60km/h) zawieszenie od strony pasażera wali jak młot, jeżeli jadę sam, to nie występuje.

Stukanie w tylnym kole podczas skręcania Samochód i jego
Stukanie w tylnym kole podczas skręcania Samochód i jego from silnik.vnierkh.ru

Zwrotnicę też wymieniłem, co prawda na używaną, ale mało prawdopodobne, żeby obie dawały identyczne objawy. Wywaliłem kupe kasy na opony a te nadal obcierają o błotniki, wogóle mam wrażenie jak by w tym samochodzie nie było zawieszenia po wiechaniu w dziure, tak wali, gorzej niż w moim peugept 307 sam nie wiem co robić, czy tak normalnie wszystko stuka i wali w volvo. To na pewno nic związanego z amortyzatorem.

Ponadto Od Początku Jak Wjeżdżam W Konkretną Dziurę To Słyszę Trzask Z Okolicy Koła.

Bmw series 3 e46 problem z czescią. Dało się co prawda, ale ktoś wyjedzie, wyleci na drogę i o hamowaniu zapomnij. Kiedy słychać stuki przy jakich dziurach może tylko na progach zwalniających podczas skrętu czy ciagle, czy drzy kierownica podczas jazdy albo podczas hamowania.

Opisze Wam Moją Historię Waliło Tak Jak Koledzy Piszą Przy Najechaniu Na Np Studzienkę Wymienione Wszystko Prócz Amortyzatorów I Dalej Wali Więc Wczoraj Przyszedł Czas Na Amorki Kupiłem Sachsa Podobno Najlepsze Ale Może Się Nie Znam Po Wyjęciu U Kolegi Mechanika Pokazał Mi W Którym Miejscu Wali Sprężyna Na Dole I Górze I Mówi.

Amortyzatory mogą za to odpowiadać. Samochód teoretycznie jest na gwarancji uznanej w polsce, ale nie wiem czy. Wiec postanowiłem podnieśc samochód no i na podnośniku ruszałem i znalazłem przyczyne.tylko jest taki problem że nie moge kupić tulejki.jest to tulejka.

Jak Stanę Na Próg I Zacznę Łapiąc Za Dach Bujać Samochodem, To Nic Nie Puka.

Zawołałem speca, pokazałem mu, jak ma testować samochód. Przy jeździe po dziurach bez gazu nic nie słychać, gdy skręcam w prawo lub lewo bez gazu nic nie słuchać. Na bank przegub ruszaj w miarę szybko do przodu ostro skręcając , jak skręcisz w lewo i stuka to prawy przegub i na odwrót , pamiętaj stukają tylko przeguby zewnętrzne te przy kole.

Specjalnie Na Te Nasze Dziury, Kupiłem Terenówkę, A Po Tej Zimie Powiem Szczerze, Tylko Auto Z Taki Prześwitem I 4X4, Żadnych Innych.jakbym Mial Jakąś Osobówką Dojeżdżać Do Rolnika, To Bym Tydzień Jechał, Koniec Cytatu Chyba Weterynarz To Był,.

Urwała się syrena alarmu i przy hamowaniu stukała o obudowę wspomagania hamowania. Zaczęło mi się to wczoraj po przełożeniu kół z przodu na tył. ( peugeot 206 ) coś stuka w kole.

Co Do Łożysk To One Szumią.

Nie polecam bo szkoda samochodu, lepiej je omijać. Po tym przejechaniu po hopkuto postawił bym na jeden z amortyzatorów. A skąd pewność, że to belka?