Brak Iskry Na Rozdzielaczu Toyota. Witam serdecznie jako ze kompletnie nie znam się na samochdach, mam nadzieje ze znajdzie sie tu ktos ktoo mi pomoze. Witam wszystkich na forum i prosze o posty temat samochod nie zywy brak iskry toyota tercet 1.5 12v 91r.
Wymieniono cewke zaplonową, ona jednak byla sprawna, lecz po wymianie auto na jakis krótki czas odpaliło. Cewka zapłonowa jest odpowiedzialna za wytworzenie prądu, potrzebnego to utworzenia iskry na świecy zapłonowej. Duża energia iskry osiągana jest praktycznie w całym zakresie prędkości obrotowych silnika.
Szukałem Informacji Na Forach Krajowych I Zagranicznych, Ale Nigdzie Nie Ma.
Potem sie okazalo, ze wystarczylo dla odpalenia poruszyc wtyczke z trzema przewodami, która idzie do jakiegos czujnika w okolice rozdzielacza zaplonu. Jednakze to tez nie pomoglo. Peugeot 205 xl 1991r brak iskry na swiecach zaplonowych.
Bez Niej Niemożliwa Jest Praca Silnika, Ale Niekiedy Dochodzi Do Awarii Jednej Z Kilku Cewek I Tym Samym Silnik Pracuje, Ale Nieprawidłowo.
Witam, posiadam tico i stal ow garażu nie jezdzone z 2 tygodnie, teraz po duzych mrozach dokladnie wczoraj chciałem odpalić ale niestety nie odpala, po wykreceniu świecy okazało sie że nie ma iskry, cewka jest w porządku, bo sprawdzalem w innym tico, natomiast co udało mi sie zauwazyć to to że przed cewka na zapłonie jest ciągle napięcie i przy paleniu. Cześć, mam taki problem ponieważ po wymianie silnika (silnik wymieniałem sam, wcześniej siedział identyczny), nie mam iskry na 2 i 4 cylindrze, na 1 i 3 wszystko jest ok. W 2004 roku auto przeszło facelifting, a dwa lata póżniej zakończono jego produkcję.
Po Chwili Drugie Odpalenie I Chodzi Normalnie Ale Tylko Kilka Sekund I Gaśnie Jakby Odcięcie Paliwa.
W mojej toyocie silnik 13 2e na gaźniku nie mam iskry. A wszystko to na zimnym silniku. Na kostce zasilającej jeden z przewodów podaje napięcie 12 v natomiast drugi jest martwy.
Immo Powinno Odcinać Zapłon I Pompę Paliwa.
Warto więc zapoznać się z objawami awarii. W nowoczesnych samochodach jest prawie pewne to, że od razu zapali się ikonka check engine, ze względu na fakt, iż samochody te posiadają rozbudowane układy analizujące skład spalin i są pod tym względem bardzo czułe. Auto jechało i zgasło, od tego momentu nie chce odpalić.
Przez Mas , Za Pomoc Multimetru, Przez Specjalny Tester Na Elemencie Piezoelektrycznym.
Myjnia mechaniczna, na poczatku jedynie ogolne plukanie. Aktywna blokada = pulsowanie diody na wyświetlaczu. Trzeci rozruch i znów normalnie gada ale już nie gaśnie , pracuje równo itd.
